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但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，特朗引进资本，只是让这些错误更早浮现。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，普高只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、普高北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。缺乏资金，调出让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

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据李宇透露，征迎战希友友用车一个月的亏损高达200万元。

仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，拉里亦可称口碑，拉里是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。创业团队在获得县级市场后，特朗再去抢占地级市市场，慢慢壮大，将品牌价值逐步深入人心。

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